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养护好爱车才能为你带来的出行

2022-03-17

汽车在日常驾驶过程中难免会产生磨损,各部件减小磨损主要靠各类润滑剂,比如说发动机有机油,变速箱有变速箱油,刹车系统也有刹车油,这些起润滑作用的油剂类物质是有使用周期的,什么时候更换也是有周期的,过早更换得不偿失,过晚更换会加剧部件磨损。


通常情况下,每5000-10000公里做一次小保养,当满40000-60000公里以后,就该进行大保养了。当然这个并不是强制的,如果不去保养的话,短时间车仍旧能正常使用,但车况肯定会越开越差。养护好自己的爱车,它才能为你带来更加安全的出行保障,下面我们就详细进行说明。


养护好爱车才能为你带来的出行


一、机油三滤(机油、机滤、空滤、空调滤)


1、机油


机油又称发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。随着发动机工作时间的增加,发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染,而且还会有一定量的消耗。


更换周期:建议每5000-10000公里更换(具体视情况而定)


2、机滤


机油滤芯的作用是过滤机油中的灰尘、金属颗粒等杂质,保护并延长发动机的使用寿命。一般情况下,机油滤芯都是和机油一同更换的。


更换周期:建议每5000-10000公里更换一次,且每次更换机油时必须更换。


3、空滤


更换周期:视所在地区空气质量而定,建议每5000-10000公里更换。


4、空调滤


空调的滤芯就相当于为您的爱车带了一层口罩,能防止一些杂质细菌进入到发动机内,从而保证车内空气的清新。


更换周期:空调滤芯建议每5000-10000公里或者半年更换一次。


二、节气门


节气门就如人们的咽喉一般,上接空气滤清器,下连发动机缸体,用来控制气体进入发动机缸内的流量,其地位非常关键。


如果节气门积碳过多以后,会直接导致进气量变少,怠速不稳,发动机抖动。因为汽油和空气的比例不正确,就会导致燃烧不完全,加剧了其他部位积碳的产生。


更换周期:节气门一定要每隔15000公里清理一次。


三、进气道


空气喷气发动机所需空气的进口和通道。进气道不仅供给发动机一定流量的空气,而且进气流场要保证压气机和燃烧室正常工作。


进气道产生积碳的原因也很简单,当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。